かっちゃん @Wiki
DPL Fタイヤ干渉改善
最終更新:
kachan
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ドリドリしていると、予想外の挙動を示すこと数回。
よく見ると、フロントタイヤが、シャシに干渉しているじゃないか!
これじゃあ、駄目でしょ。
ステアを切った状態にすると、シャシ下部にしっかり当たっています。
なんじゃこりゃ。
設計ミスとしか言いようがありません。
金型の精度やら、部品のガタによる干渉とは違いますので、さくっと加工しちゃいましょ。
シャシ下端から内側(上側)に向かって、斜めに面取りします。
フロント下部カバーもタイロッドと交差するところまで切り飛ばしちゃいます。
樹脂製シャシなので、カッター一本で加工完了。
うーん。これでどうじゃぁ。。。
この後、電池ケースの淵の部分にも当たっていることが分かり、結構広い範囲を切り飛ばすことになりました。
これで、少しは舵角も増えたのかな? 小回りが利く反面、操作がシビアになったような・・・
むしろ舵角は制限したほうがいいのかも。
よく見ると、フロントタイヤが、シャシに干渉しているじゃないか!
これじゃあ、駄目でしょ。
ステアを切った状態にすると、シャシ下部にしっかり当たっています。
なんじゃこりゃ。
設計ミスとしか言いようがありません。
金型の精度やら、部品のガタによる干渉とは違いますので、さくっと加工しちゃいましょ。
シャシ下端から内側(上側)に向かって、斜めに面取りします。
フロント下部カバーもタイロッドと交差するところまで切り飛ばしちゃいます。
樹脂製シャシなので、カッター一本で加工完了。
うーん。これでどうじゃぁ。。。
この後、電池ケースの淵の部分にも当たっていることが分かり、結構広い範囲を切り飛ばすことになりました。
これで、少しは舵角も増えたのかな? 小回りが利く反面、操作がシビアになったような・・・
むしろ舵角は制限したほうがいいのかも。