SEGA Rally Online Arcade
項目数:12
総ポイント:200
難易度:★★☆☆☆(レースゲーム初心者は+★1)
☆国内未配信 【配信終了】
オン実績は相手が切断しても完走すれば勝利扱いなので比較的解除しやすい。
初心者には難易度Arcade必須の実績が鬼門。レースゲーム上級者は数時間で全実績解除可能。
挙動はシミュレーター寄りだったSEGA Rally Revoよりもアーケードライクな旧SRC1&2に近く、敵車難度も下がっているため遊びやすい。
Conditioned Reflex |
Win a Classic race five times. |
10 |
Over Jump |
Beat all five default ghost cars in Time Attack. |
10 |
Go, Go, SEGA Rally! |
Win five Xbox LIVE races. |
10 |
3, 2, 1, Go!! |
Complete your first Quick Race. |
10 |
Game Gears |
Complete Championship with Manual Transmission. |
10 |
Long medium left ... maybe |
Play fifty games in any mode except head to head. |
10 |
Lakeside Memory |
Finish 1st on Lakeside in Championship. |
20 |
Finish!! |
Place 1st on all tracks in Quick Race on Arcade diffculty. |
20 |
Game Over, Yeah! |
Unlock all cars and courses. |
50 |
Super Challenge |
Unlock all courses. |
10 |
Reckless Running |
Touch all five AI cars before winning a Quick Race. |
20 |
Ignition |
Win a race with every car in the game. |
20 |
アバターアワード
SEGA Race Driving Suit(男)(女) |
Complete your first Quick Race. |
OutRun OAのようなタイム系実績がなく単純に1位を取るだけでよいため、ミスはそれほど気にする必要はない。
車種による差は音とボンネットビュー時の視点の高さだけで性能に大きな違いはなく、どれでも同じ走りができ同じタイムが出せる。
クラシック2車種は5速までしかないがそれでもタイム的にはほぼ差がない。
一部タイヤが露出している車種があるが、壁や敵車に当たった際に大きく速度が落ちることがあるのでそこだけは注意。
MTを選択し、スタートは4千回転前後で待機してGOと同時にアクセルオンしてすぐに2速へ上がる。
そこからポンポン・ポン・・ポンと短時間で6速まで上げそのまま6速を維持し、以降はシフトチェンジは使用しない。
(減速した際にシフトダウンで加速はよくなるが、シフトアップ時の回転の落ちが大きいため結果的にロスが多くなるため)
緑コーナーは基本的にベタ踏みでステアリングだけで曲がるが、どうしても膨らむコーナーはコーナー前半だけハーフアクセルで調整する。
黄コーナーはステアリングだけで回れないようなら入り口でハーフアクセル、もしくはアクセルオフでインを狙う。回転が落ちても6速のままでよい。
ヘアピンはハンドブレーキは使用せずにアクセルオフ&ブレーキングでインの頂点に当たるように差し込み、すかさずアクセルオンで曲がる。もし回転が落ちすぎたらコーナー出口で5速に下げてもよいが、すぐ6速に戻すこと。
ハンドブレーキを使用してリアが完全に流れてしまうとアクセルコントロールが非常に難しく立ち上がりで遅れてしまうため、実績を解除するためだけならハンドブレーキは使わない方がよい。
同様の理由でATではコーナー途中でシフトダウンしてしまうとオーバーパワーで回転ばかり上がってグリップせず挙動が不安定になってしまうため、繊細なコントロールに自信が無い場合はATよりもMT6速維持の方が安定して走行できる。
ゴースト選択画面でRBを押すとデフォルトのゴーストを読み込むことができる。
全コースでそれに勝利する。
(ゴーストはかなり遅く、後半のステージはスピンしても勝てたりする)
Quick Raceでは難易度を”Arcade”にするとタイム制限と厳しくなり、敵車も割と差が離れなかったりする。
勝てない場合はスピードを落とさないと曲がれないカーブを覚えよう。
Xbox Liveにて1位を5回取る。累計の計算。
時間帯によっては過疎ってる場合もあるので、自らホストになってタイマン部屋を立てたほうが効率がいいこともある。
- Long medium left ... maybe
ローカルでのHead to Head以外のモード(Single全般、Xbox Liveで)50コース完走。
ChampionShipでLakesideまでクリアすると4コース完走したことになる。
順位不問、条件満たせばフィニッシュ後のリザルトで解除される。
シングルのクイックレースで、レース中に敵車5台に接触して1位でゴールすると解除。
基本的にシフトチェンジはスタート時と一部のヘアピンでしか使わず、常時6速で走行するのでMTでも操作はそれほど難しくない。
ヘアピンでも悪くて5速までしか落とす必要がなく、慣れれば6速のままでも通過できる。
70km前半ぐらいでも6速のままの方がシフトチェンジのロスが無くATよりも早い。
シングルのチャンピオンシップでステージ3を1位フィニッシュするとボーナスステージであるLakesideに進める。ここでも1位を取ると解除。
Lakesideでは追いぬかれそうになったらブロックに専念するのが勝利のコツ。
クリアするとタイムアタック等でもLakesideコースが走れるようになる。
難易度不問。
Single内にあるClassicを1位クリアを5回。
この実績と関係ないが、2車種で1位クリアすればSuper Challengeの実績も一緒に達成できる。
シングルのチャンピオンシップでLakesideを1位クリアと、Classic(デザート)を2車種で1位クリアでアンロック。
ChampionShipをCasual難易度でプレイすると上手く走ればステージ2のゴールギリギリで1位になることも出来る。
Arcadeだとステージ3の2周目でしか1位になれなかったり、時間制限も厳しめでLakesideを完走できずに終わることもあるので、
解除狙いならCasualがオススメ。
難易度不問。
デフォルト6車種+隠し5車種+Classic2車種の全車種をSingleRaceのQuickRace、Classicでそれぞれ1位を取る。
隠しは下記の通り。CelicaとDeltaはそれぞれClassicで1位を取れば使用可能。全車種アンロックするためにはオンライン必須。
Andorra racer:シングルのタイムアタックをデフォルト6車種全てでスタッフゴーストに勝利。
BajaDune Buggy:Xbox Liveオンライン対戦で1勝。
Bowler Nemesis: シングルのクイックレース(難易度Arcade)を全てのコースで1位を取る。
Icelandic racer:シングルのチャンピオンシップをデフォルト6車種全てで1位クリア(Lakesideは負けたりタイムオーバーでも良い)。
McRae Enduro: シングルのタイムアタックを全てのコースでスタッフゴーストに勝利。
最終更新:2012年10月31日 13:02